С каждым годом китайцы наступают всё увереннее, и Geely Cityray — ещё один “солдат” их автомобильного десанта.  Но не будем верить на слово рекламным буклетам. Давайте лучше разберёмся, что скрывается за этим красивым кузовом. Мотор и коробка: хорошие цифры, но есть нюансы Под капотом — 1.5-литровый турбомотор на 150 лошадей. Сразу можно отметить, что для города мощности хватает, даже на трассе обгонять можно без лишнего пота.  Но вот робот на 7 ступеней — весьма на любителя. Он иногда может задуматься, особенно если резко нажать на педаль газа...

Всё-таки, Geely Emgrand – удивительная машина. На вторичном рынке, этот трёх или четырёхлетний китайский седан пытаются «сбагрить», хотя бы за 280 000 – 350 000 рублей. А если идти в автосалон за новым автомобилем, то самая дешевая комплектация ошарашит вас ценником, почти в 880 000 рублей. От понятия «бюджетник», тут не осталось и следа. Я не знаю, как можно отдавать почти миллион за Emgrand, поэтому не хочу делать обзор на новый автомобиль. Моя цель – понять, стоит ли связываться с ним из вторых рук, и за скромные «три сотни», условно...