Популярные в 20 веке спорт-универсалы переживают ренессанс, бензиновых моделей становится все меньше, а автономное вождение теперь доступно даже небогатым автомобилистам. Премьеры мотор-шоу в Пекине показывают, куда движется китайский автопром. Китайским автопроизводителям сейчас нелегко: с начала 2026 года они страдают от резкого спада продаж, вызванного сокращением господдержки. На проблему они отреагировали привычным способом, создавая новые модели и наполняя их до предела цифровыми технологиями — в надежде, что покупателей это привлечет...