Братцы, накипело! Решил я вам рассказать о китайском автомобиле, намотавшем 30 тысяч по нашим дорогам. Знаете, бывают автомобили, которые оставляют след в душе, а бывают... ну, как этот Эмгранд. Давайте-ка препарируем это дитя нынешнего автопрома, чтобы вы понимали, на что подписываетесь. Катаюсь на нем уже год и готов выдать всю правду-матку, без прикрас и купюр. Поехали! Emgrand - идеальный вариант для путешествий на работу и обратно... Ну если не слишком торопишься Что ж, давайте полюбуемся на это азиатское чудо снаружи...

На чем ездил и как выбирал.
Пересел с Mazda CX-5 2.0 1го поколения, дорестайл. Также до этого в той или иной форме обращения были: Kia Rio последнее поколение дорест, Forester SG5 turbo JDM, Legacy BP5 атмо JDM, FJ Cruiser американский дорест. Мазда была в использовании уже почти 5 лет, общий возраст приближался к 9, и было понимание что это не рамная тойота со сроком жизни в 30 лет, тут скоро начнут вылезать разные мелкие нюансы, да и за время эксплуатации скопилось достаточно претензий, в топе...