Очевидно, что российский авторынок ждет перерождение, после которого на дорогах появится много китайских автомобилей разных мастей. Сейчас в России зарегистрированно около 54 млн машин. Просто представьте сколько из этих машин уже устарели и их хозяева задумываются о покупке нового автомобиля. Вот только выбор новых авто ограничен Китаем, больше официально ничего не купить. С каждым годом европейские, японские, немецкие и корейские авто будут устаревать и большинству ничего не останется как пересесть на Китай...
Власти Белоруссии Александр Лукашенко поставили задачу повысить уровень локализации производства легковых автомобилей на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» за счет выпуска собственных двигателей и коробок передач. «Главное сейчас - локализация. Надо получать свои детали для этого автомобиля. У нас для этого все есть. Некоторые предприятия недозагружены. Да, непростая задача - произвести свой двигатель для легкового автомобиля и коробку передач. Но мы поставили перед собой задачу», — заявил Лукашенко...