Немецкое качество по цене «китайца» – так марка Jetta позиционируется на рынке. Кто же спорит: автомобили действительно – родные братья. Или близнецы? Чтобы выяснить истинную степень технического родства, сравним очно кроссовер Jetta VS5 и выпущенный в России Karoq 2022 года. На первый взгляд, покрашены оба кроссовера хорошо. Толщиномер показывает, что у Шкоды слой лакокрасочного покрытия чуть толще, но и у Джетты на всех кузовных панелях стабильно больше 100 мкм. На внутренних поверхностях у VS5 слой краски тоньше, но ничего критичного...

Утомили «китайцы»? В продаже все-таки можно найти машины без китайского бэкграунда (ну, почти). Например, автомобили Jetta – они производятся в КНР, но имеют платформу, силовой агрегат и ряд элементов Фольксвагена. А весной в России начали продавать автомобили корейской марки KGM (до недавнего прошлого – SsangYong). Локомотив – крупный и недешевый Torres: переднеприводную версию предлагают по цене от 3,34 млн рублей (с учетом скидки). Версия 4×4 дороже – 4,04 «лимона». По размерам и цене с ним конкурирует кроссовер Jetta VS7 – от 2,92 млн рублей...