Мотоциклы ММВЗ до сих пор держатся «на ходу» не только за счёт ностальгии, но и благодаря очень приземлённым плюсам: простая конструкция, живучая ходовая часть и море доступных запчастей. Для деревень и небольших городов это по‑прежнему рабочая техника, а не музейный экспонат. Почему ММВЗ «пережили» десятилетия Минские мотоциклы с самого начала делали под жёсткие условия: плохие дороги, перегруз, редкое обслуживание. Конструкция у них проста, без сложной электроники и капризных узлов, поэтому большинство поломок можно устранить буквально «на коленке» с минимальным набором инструментов...