В 2001 года Honda решили сделать ставку на компактный городской хэтчбек и не прогадала. Модель получила название Fit и так понравилась японцам, что уже спустя полгода после начала серийного производства получила премию «Автомобиль года в Японии». А ещё спустя пару месяцев был продан 100-тысячный экземпляр. Согласитесь, этот факт тоже впечатляет. После столь громкого локального успеха Fit обязательно нужно было выводить на европейский рынок. Сказано — сделано. В Женеву его привезли уже под новым именем — Jazz...

Небольшой рамный внедорожник представлял собой бейдж-инжини-ринговую копию lsuzu MU первого поколения. Он задумывался как временная модель Нondа, призванная занять нишу на растущем рынкe SUV. Jazz предлагался только в 3-дв кузове (5-дверный продавался в США под именем Honda Passport) и оснащался единственным турбодизелем l4 3...