Да, это не риторический вопрос. Если вы владеете Toyota, Honda, Nissan или любым другим японским авто в России, то, скорее всего, уже почувствовали это на своем кошельке. А если нет, то вот неприятный звоночек: ваш "железный конь" стремительно дорожает в обслуживании и ремонте. И виной всему — курс юаня. Почему так? Китай стал не просто транзитным хабом, а фактически основным поставщиком запчастей и даже самих автомобилей японских марок на российский рынок. Параллельный импорт работает через КНР, и любой скачок юаня моментально отражается на конечной цене для нас...