Знаете, что меня всегда удивляло? Как быстро китайские автомобили захватывают рынок такси. JAC J7 - яркий тому пример. Куда ни глянь, везде мелькают эти седаны с шашечками. И неспроста: надежные, неприхотливые, да еще и недорогие. Решил и я попробовать, что же в нем такого особенного. Взял в каршеринге версию с 1.5-литровым турбомотором на 136 сил и вариатором. Пробег уже солидный - почти 49 тысяч. Ну что ж, поехали! Первое, что бросается в глаза - внешность JAC J7 явно срисована с японских и корейских бизнес-седанов...

В наш кроссоверный век китайская компания JAC вдруг решила вывести на наш рынок новинку - лифтбек J7. Первая партия разошлась очень быстро (чему немало поспособствовала интересная цена). Но дальше стало еще интереснее – по некоторым сведениям, автомобиль оказался в числе кандидатов в «москвичи» - его изображение показали на презентации, которую устроили руководители столицы в цехах нового автозавода. Игорь Моржаретто Действительно ли на новом столичном автозаводе «Москвич» будут собирать под собственным...