Реализован проект по установке современной дизельной электростанции 50 кВт на базе двигателя KOFO (Ricardo) с альтернатором Stamford мощностью 62,5 кВА. Генератор оснащен топливным баком на 150 л (8-9 часов работы), системой управления HGM6120N и аккумулятором 24 В. Перед поставкой генератор прошел полное тестирование на испытательном стенде, что гарантирует его надежную работу в соответствии с российскими стандартами...

Сегодня слово «дизель» мы слышим повсюду — от автосалонов до стройплощадок. Для одних это ассоциация с тепловозом или грузовиком, для других — с тяжёлой строительной техникой. А кто-то сразу вспоминает характерный звук генератора, который заводится в момент, когда вдруг гаснет свет. Но за этим привычным словом стоит целая история, в которой есть место и гениальным изобретениям, и промышленным прорывам, и даже до сих пор не раскрытым тайнам. В основе дизельного двигателя лежит простая, но изящная идея: топливо можно поджечь не искрой, как в бензиновом моторе, а сжатием воздуха...