Скажем прямо, многим не нравятся игрушечные на вид паркетники с дергающимся «роботом» и хлипким несущим кузовом. Куда понятнее прочная рама и надежная коробка передач – классический «автомат». Аналогичным образом российский автолюбитель оценивает турбированные бензиновые моторчики с маленьким объемом цилиндров и сомнительной долговечностью. Электрокары для преодоления тяжелого внедорожья считают подходящиим вариантом только восторженные энтузиасты. Намного больше доверия у практичных людей вызывает добротный и экономичный дизель...