На днях у машины пропала тяга и проверив давление в рампе было решено заменить топливный фильтр и почистить сетку насоса в баке. Заглянув под днище автомобиля не был обнаружен фильтр, но это ничего страшного. Тогда начинаю лесть в бак. Насос прикручен пластиковым ободом с резьбой, который снять не повредив очень тяжело, но у меня все-же это удается. Самое интересное ждало меня внутри. Когда был вытащен насос, то я увидел, что там внутри стоит бумажный фильтр, но возможности подлезть к нему у меня нет, так как корпус где он находится запаян с завода...

Ещё лично не столкнувшись с проблемой зависания стрелок на приборной панели, пролистывая форум опелеводов, стало ясно, что данная болячка у владельцев Opel Corsa встречается очень часто. Но и вылечить ее оказалось не так сложно, как может показаться на первый взгляд. В статье расскажу о том, как я сам столкнулся с этой проблемой и как ее решил. Для начала небольшая предыстория. Я уже и забыл о чем начитался на форуме владельцев Opel, но беда пришла откуда не ждали. Одним летним днём, подъезжая к перекрестку, я заметил, что стрелка спидометра на моем авто замерла на скорости 40км/ч...