Основой нормальной работы дизельного двигателя, особенно современного, с повышенными требованиями по экологии, является высокое давление топлива для максимально тонкого распыла форсунками. На этом же принципе базируется и точное дозирование цикловой подачи. Но если в систему попадает воздух, обладающий сжимаемостью, то достичь нужного давления и количества горючего не получится. Явление называют завоздушиванием топливной аппаратуры, а ведёт оно к нарушениям в работе ДВС, вплоть до полной его остановки...

С годами количество автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, неуклонно растет. Если ранее такие моторы ассоциировались преимущественно с коммерческими транспортными средствами, то сегодня они становятся все более популярными даже среди малолитражных легковых автомобилей. Востребованность дизельных автомобилей обусловлена их экономичным расходом топлива и высоким крутящим моментом. Благодаря турбонаддуву мощность таких автомобилей не уступает бензиновым аналогам, при этом расход топлива может быть в полтора-два раза меньше...