В отличие от первой модели, Golf 2 оснащен радиатором, использующим антифриз G11 вместо воды. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronicrude и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijetrude и Digifantrude на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно...

Сегодня мы поговорим о настоящей автомобильной легенде. Речь идет о двигателе 1.9 TDI. Потому что, хотя его производство было прекращено более десяти лет назад, но его до сих пор любят автолюбители. Почему эта дизельная модель пользуется такими хорошими отзывами? И есть ли у него недостатки? Рубеж 1980-х и 1990-х годов ознаменовал отступление автомобильной промышленности к современным на тот момент дизельным двигателям. Ключевым моментом в их случае была мощность двигателя, а также использование нагнетателя...