Компания «Нижегородские грузовые автомобили» запустила новую линию по выпуску распределительных валов для 4-цилиндровых дизелей G 2.5. Эти моторы ставят на «Соболи», «Газели», среднетоннажные «Валдаи» и автобусы «Ситимакс 8». Когда участок выйдет на проектную мощность, локализация двигателя должна подняться до 80%. Ещё по теме: Ручного труда здесь почти нет. Производитель говорит об автоматизации на уровне 90%: деталь проходит весь цикл сама, а за качеством следят системы машинного зрения и инфракрасные датчики...