Ранее сильно изношенные дизельные двигатели даже если с трудом заводились, они издали ужасный шум, но машина ехала. Сегодня дизельные двигатели менее долговечны и оснащены большим количеством аварийного оборудования, которое может обездвижить автомобиль. Полностью избежать неисправностей невозможно, но можно сделать так, чтобы они появлялись позже и реже. Что убивает дизельные двигатели в первую очередь, так это увеличенные межсервисные интервалы. Конечно, дело не в том, чтобы постоянно что-то ремонтировать в двигателе, но если менять масло каждые 25-30 тысяч...