Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Лиса Рулит. В салоне BMW 750d Привет, любители канала "Лиса Рулит"! Сегодня расскажу про BMW 750d, которая обновилась давным-давно, но обзор от меня выходит только сейчас. Я на ней откатала ровно неделю, и у меня к ней есть некоторые вопросы...