Приветствую, автолюбители и автолюбительницы!!! Думаю, многие из вас знакомы с этим автомобилем, другие же имели удовольствие им владеть или владеют до сих пор. Поэтому для вас нового в этой статье я не скажу, но вот вдруг кто-то рассматривает к приобретению данный авто, то может взять что-нибудь полезное из статьи! Автомобиль выпускался Волжским автомобильным заводом в период с 1976 года по 2001 год, но после его еще 5 лет выпускали в Ижевске, то есть до 2006 года. Это самый массовый и популярный автомобиль в СССР и России...

У многих в гараже остался этот автомобиль, просто потому-что он старый, не взрачный и очень не престижный. В регионах на таких автомобилях ещё передвигаются, но ездят они на последнем вздохе. Но хозяин шестёрки, о которой пойдёт речь сегодня, думает иначе. Он просто взял и сделал из своего автомобиля, предмет воздыхания со стороны окружающих. Самой сложной и долгой задачей перед хозяином, было подготовить и покрасить шестёрку, всё это он делал свои руками. Подготовка и покраска кузову со всеми внутренними проёмами, подкопотным и багажным отделением, заняла чуть более 4-х месяцев...