Легендарный автомобиль ЗАЗ 965, он же "Горбатый запорожец". Сколько же теплых и не очень воспоминаний рождает он в умах людей старшего поколения. Перестали выпускать это чудо советского автопрома, еще в далеком 1969 году. Но до сих пор, у коллекционеров сохранились экземпляры этого замечательного автомобиля. Попробуем посмотреть, на сколько не дешево владеть таким автомобилем, в плане покупки запасных частей. 1. ЦПГ Скорее всего, за долгие годы эксплуатации, этот узел автомобиля пришел в негодность, на подавляющем большинстве экземпляров...

ЗАЗ-965 или просто “Горбатый Запорожец” стал для многих советских граждан возможностью испытать все прелести личного автомобиля. Во многом именного с этого автомобиля началось развитие автомобильного туризма в массах. Про этот автомобиль народ сочинил сотни анекдотов, но самое любимые про 600-ый Мерседес. При всей своей бумажной спортивности: независимая подвеска всех колес, заднемоторная компоновка, вес около 700 кг, заводских агрегатов на 23 и 27 лошадиных сил откровенно мало. Считается, что для комфортного передвижения на тонну нужно 100 сил, соответственно, 50-60 л...