2278 читали · 3 года назад
Заменил тормоза на своём Volvo спереди и сзади. Почему выбрал GParts?
История с заменой передних тормозных дисков и колодок на моем Volvo уходит своими корнями далеко в 2018 год, когда на одометре был пробег 42000 км. Именно тогда я получил рекомендацию к замене колодок, но после найденных дисков GParts с перфорацией, решил заменить и оригинальные диски. Чего я только не услышал тогда: GP не тормозит и не умеет этого делать, сотрутся моментально, выброшенные деньги и все в таком духе. Нет, были и позитивные комментарии, но в основном от тех, кто уже использовал тормозные элементы этого бренда...
32,9 тыс читали · 7 месяцев назад
Бешеные "R-сараи", T5-турбо, AWD для жизни, харизма и надежность! Почему в Volvo до сих пор сохранили искусство создавать автомобили
Пятицилиндровые турбомотры, крепкие кузова, брутальный угловатый шведский стиль. В конце 90-х короткая поездка на белоснежном Volvo S70 была незабываемой. Тишина в салоне, монументальная приборная панель вокруг водителя и невероятная тяга мотора B5234T4 с турбонаддувом низкого давления. Каждое ускорение - и тебя вжимает в сиденье, словно в самолете на взлетном режиме. Восторг! Никакое "зубило" так не ехало даже с "распиленным" карбюратором! Немало воды с тех пор утекло, мои взгляды на автомобили...