Реактивный двигатель построен вокруг простого желания: сжигать топливо как можно горячее. Чем горячее газ перед турбиной, тем меньше керосина уходит на тот же полёт — так распорядилась термодинамика, и обойти её пока никому не удалось. Конструкторы поэтому шестьдесят лет подряд поднимают температуру, градус за градусом. Главное препятствие в этой гонке — деталь размером с ладонь. Деталь называется лопаткой турбины, стоит сразу за камерой сгорания — и давно работает в газе горячее той температуры, при которой её собственный сплав плавится...