Компания Toyota презентовала новый компактвэн за 825 000 рублей Toyota показала миру новое поколение компактвэна Sienta. Это уже третья генерация автомобиля, которому присвоили индекс XP210. Новинка получила новую платформу и не имеет ни одной общей кузовной детали с компактвэном предыдущего поколения XP170. Новая Toyota Sienta построена на базе модульной платформы TNGA GA-B. Передняя подвеска - стойки MacPherson , задняя подвеска - полузависимая торсионная балка. Габариты компактвэна: длина - 4260 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1695 мм, колёсная база - 2750 мм. Салон в базе пятиместный, но за доплату можно заказать третий ряд сидений. В стандартной комплектации Toyota Sienta XP210 имеет бензиновый атмосферный мотор M15A-FKS объёмом 1,5 л мощностью 120 л.с и крутящим моментом 145 Н*м. Он идёт в паре с вариатором Direct Shift и передним приводом. Также в Японии можно купить компактвэн Toyota Sienta с гибридной силовой установкой, которая состоит из бензинового мотора M15A-FXE 1,5 л 91 л.с. 120 Н*м, электромотора 80 л.с. 141 Н*м, тягового аккумулятора ёмкостью 6,5 А*ч и и электромеханического вариатора. Привод либо передний, либо полный по системе E-Four (отдельный электромотор на задней оси 3 л.с. и 44 Н*м, который помогает при трогании или езде на небольших скоростях). В Японии новый бензиновый компактвэн Toyota Sienta стоит от 1 950 000 иен (от 823 000 рублей), а гибридный - от 2 380 000 иен (от 1 005 000 рублей). Российским автолюбителям такие цены за подобный автомобиль даже представить трудно. Хотели бы видеть Toyota Sienta в России с левым рулём?
Передний привод - не повод останавливаться перед преградой снежного плена или перед грязевой ванной! Спасио обладает хорошей проходимостью и чувствительностью на любой дороге, несмотря на время года и погодные условия...