Перфорированные тормозные диски – это такие же, обычные тормозные диски, но с некоторыми доработками. В них сделаны сквозные отверстия, которые позволяют эффективнее отводить пыль, газы, образующуюся при истирании фрикционного материала и охлаждать сам диск. Одно из преимуществ такой технологии – повышение ресурса трущихся элементов тормозной системы, то есть тормозных колодок и самого тормозного диска. За счет более низких температур материал более устойчив к истиранию и разрушению. Стоит ли...

Насколько реально и целесообразно для рядового автомобилиста заниматься установкой тормозов с вентилируемыми дисками? Вопрос, быть может, не самый актуальный, но точно интересный. Лет 20 назад, как сейчас помню, на отечественные ВАЗ-2110 устанавливали передние тормозные механизмы с тремя типами дисков: стандартными (2108), вентилируемыми (2110) и вентилируемыми увеличенного диаметра по 14-дюймовые колеса (2112). Последние шли, как правило, на «десятки» с более мощным 16-клапанным движком. При желании...