На данный момент существует четыре вида поверхности тормозных дисков. Диски бывают с гладкой поверхностью, перфорацией, насечками(сортированные) и перфорация+насечки. Диски с перфорацией, на самом деле,имееют больше минусов, чем плюсов. Торможение у них конечно эффективнее чем у дисков с гладкой поверхностью, но они имеют меньшую массу из-за чего более подвержены деформации и трещинам из-за перепада температур. Большая их заслуга в том, что они эффектно выглядят и отводят газы, образованные от сгорания материала колодок...

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Какой тормозной диск выбрать? Вы ищете наиболее эффективные тормозные диски для вашего автомобиля, но не можете выбрать между перфорированными дисками и дисками с насечкой? Оказывается, выбрать не так и сложно — достаточно знать плюсы и минусы каждого вида. Сегодня мы разберёмся какой из дисков лучше всего отвечает вашим потребностям. Заранее скажем, что в сравнении со стандартным диском оба типа обеспечивают большее сцепление, лучший отвод газов и более эффективное торможение на мокрой дороге...