Новый Turbo S – редкий случай, когда инженерная шутка превращается в главный заголовок. 711 л.с. – это прозрачный привет из Штутгарта с телефонным кодом 0711, но за игривостью стоит работа на уровне гиперкара. Модель обрела электрическую «наддувную» грань, но останется без розетки и как прежде делает главное: сливает трековую скорость с повседневной удобной эксплуатацией. Да, гибридная глава в истории 911 уже открылась версией GTS t‑hybrid, но Turbo S – другой зверь. В основе – 3,6‑литровый оппозит...

Porsche сегодня на автосалоне в Мюнхене представила совершенно новый Porsche 911 Turbo S 2026. Это самый мощный Porsche 911 в истории, он даже мощнее GT2 RS с его 691 л.с. Мощность гибридной системы составляет 701 л.с., до 60 миль в час (96 км/ч) машина разгоняется всего за 2,4 секунды, а круг по трассе Нюрбургринг проходит на 14 секунды быстрее предшественницы. Новый Turbo S (992.2) оснащен той же гибридной системой T-Hybrid, что и Carrera GTS. Тяговая батарея емкостью 1,9 кВтч размещена в багажнике (там же находится и 12-вольтовая батарея негибридных 911), а между двигателем и 8-ступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением установлен электромотор...