Всем доброго времени суток. Несколько лет назад приобрел себе прицеп Скиф 500. Переделал его под дальние поездки. Получился такой герметичный сундучок, но вот с колесами была проблема. Радиус стоял R10, на шинах от "Муравья", либо от "Инвалидки". Они не отличаются хорошим качеством, индекс скорости "60 км/час" также не устраивал. Не нашел единого решения на просторах инета о переделке на "Жигулевский " стандарт. Занялся этим вопросом, и вот что у меня получилось: Разболтовка 4х98 на родной ступице...

Колеса у автомобиля не в последнюю очередь определяют стиль и законченность образа автомобиля. Ну опять же, если все в меру и без фанатизма. Например, можно поставить девятнадцатидюймовые диски на Матиз с двигателем 0.8 литра. Поехать то поедет, но будет выглядеть смешно и пафосно. Вообще я сторонник штатного состояния автомобиля, без дополнительных люстр, гигантских колес, громких банок глушителя. Да, можно улучшить свет в ночное время, поставив ксеноновые фары вместо галогенок, как я делал на своем...