Автомобиль касается земли шинами, которые установлены на дисках. От того, какие это диски, зависит не только безопасность поездки, но и динамика. Штампованные колеса из стали и литые из алюминиевых сплавов мы уже привыкли видеть в каждом магазине. Стальные диски гнутся при ударах о выбоины, не подводя вас под монастырь или встречную фуру, а литые могут сломаться. Однако, литье легче. Отчего выше динамика и меньше нагрузка на трансмиссию. А есть компромисс? Конечно! Не зря же разработчики днями и ночами корпят, его создавая...

Приветствуем, друзья! На диски грузовиков приходятся максимальные нагрузки, которые они (диски), к сожалению, никак не умеют регулировать – в отличие от шин. Лопнувший диск во время рейса – кошмар любого дальнобойщика. Вот как в этой истории: Ехали как обычно ночью, груженые, и не доезжая города где-то 10 км услышали странный звук, похожий на взрыв колеса…Походив попинав колеса пустого не нашли, начали всматриваться с фонариком, тогда я и заметил, что лопнул внутренний диск заднего моста…И колесо можно сказать болтается на ступице...