Итак, #субару #импреза #XV, 2010 года, сейчас пробег чуть больше 158 тыс. км. Езжу на ней четвертый год. После икстрейлов было сложно вписываться в скромный бюджет. Но после нескольких поездок в Европу в голове сформировалась новая парадигма, которая исключает избыточное из жизни. Поэтому искал для семьи, жены, семьи небольшой кроссовер. Выбор стоял между SKODA YETI и Mitsubishi ASX. Пересмотрел массу вариантов, живых мало в наши деньги. На йети удручало состояние ЛКП. двери машин 2011-2013 годов цветут, или уже крашены по гарантии и снова цветут...

1 ноября при езде по городу ощутил странные "сигналы" в работе АКПП, но особого значения этому не придал. Вечером того же дня вечером по пути домой понял, что коробка "приехала". Симптомы были следующими. Переключение между 3 и 4 передачами какое-то тягучее, а после переключения спустя 1-2 секунды резкий пинок. При торможении, знакомый уже несколько лет, но теперь более ощутимый пинок. 2 ноября надо было ехать в Москву. Поехал на машине с шефом, машину утром поставил ребятам в сервис. После обеда...