Сегодня продолжим цикл статей о культовых дизайнов BMW. Пятая серия в кузове E60/E61 ознаменовала смелый шаг вперед в дизайне BMW – и колесные диски не стали исключением. С выходом E60 размеры колес выросли: стандартом стали 17″, опцией – 18–19″ (ранее, на E39, штатные диски были в основном 16″–17″). Спортивные версии E60 (с пакетом Sport или M Sport) получили эффектные 18-дюймовые диски стиль 135M – двойные спицы в форме звезды . Этот дизайн мгновенно стал хитом: стиль 135M сочетал агрессивный вид и относительную практичность (18″ с высокопрофильной шиной еще сохраняли комфорт)...

Сейчас новый BMW M5, буквально штурмует дилерские центры, поэтому я решил пробежаться по «дороге памяти М5», сравнить старые и современные модели, от лучших до худших. Когда я провожу сравнения такого плана, это очень весело и вызывает много противоречий. Поэтому сегодня, я покажу Вам правильный рейтинг, основанный на моем собственном мнении, и Вы скажите что я ошибаюсь, даже если это не так. Собственно, давайте начнем. 1. 2000-2003 BMW M5 (E39). Ни у кого из поклонников M5 нет сомнений, что модель «E39» заслуживает самой высшей оценки...