Фирма Fiat показала большой электрический однообъёмник E-Ulysse всего три месяца назад, а теперь в гамму добавлен новый маленький «батарейный» компактвэн E-Doblo. Обе коммерческие модели повторяют соразмерные аналоги партнёров альянса Stellantis, а также примкнувшую к ним Toyota. Однако в случае с Doblo задержка уж очень велика, ведь исходные Peugeot Partner/Rifter, Citroen Berlingo, Opel Combo дебютировали четыре года назад, а Toyota ProAce City вышла на рынок три года назад! Ни о каком рестайлинге...

Приключения итальянца в России оказались на редкость успешными: предложений на Авто.ру — масса! Значит, к подбору пассажирского «каблучка» стоит подойти с особым пристрастием. Штудируйте наш разбор — и вперёд! Какой он? Doblo отличается незамысловатой внешностью. Салон тоже простоват на вид, но эргономика и обзорность хороши. В меру мягкие передние кресла радуют удачной боковой поддержкой, приличным набором регулировок и опциональными индивидуальными подлокотниками. Ширина заднего дивана не позволяет с комфортом расположиться втроём, но двоим пассажирам тут будет просторно...