Лично я предпочитаю менять шины по сезону, не посещая каждый раз шиномонтаж, а приезжая к гаражу, где ещё с прошлого сезона хранится подготовленный комплект колес. Проверяю давление, если погода позволяет, наношу состав для чернения (зачем отказывать себе в 5 минутном эстетическом удовольствии), а дальше домкрат, хороший ключ и буквально 20 минут, после чего автомобиль готов к грядущему сезону по части “обуви”. В этом сезоне решил сменить зимние шины и в целом весь комплект, так как 5 лет назад при покупке автомобиля, как раз под зиму, не рассчитал по финансам и пришлось экономить...

Краткая предыстория Это было в начале 90ых. Развал союза в самом разгаре, развал нашей гордости – колхозов и предприятий ВПК(военно-промышленного комплекса) идёт полным ходом. Небольшая горстка людей в кабинетах усиленно размышляет, как сохранить производство. И действительно: выжить специфичным предприятиям, во главе которых стояла идея обеспечить самое высокое качество продукции, в рыночных условиях – задача крайне непростая. Необходимо решение, которое позволит найти сбыт в гражданском сегменте и сохранить загруженность производства (а значит, рабочие места и зарплаты)...