Исторически, сразу за деревянными колесами карет и первых автомобилей, стали применяться их стальные спицованные и штампованные «коллеги». Легкосплавные колеса в прямом смысле «спустились с небес на землю» – вначале они появились на самолетах и только потом на гоночных автомобилях. Сегодня остался выбор из стальных штампованных дисков, литых из алюминиевого сплава, кованных из примерно того же материала и очень редких, недешевых изделий из магниевого сплава. Колеса из магниевого сплава, кстати, – не новинка: наш журнал рассказывал о них почти 30 лет назад...