Уже почти восемь десятилетий Honda известна во всём мире в качестве отличного производителя надёжной двухколёсной техники и самых разных автомобилей. Многие из последних относятся к спортивным, не все такими являются: существуют в линейке марки и «подогретые» версии обычных гражданских моделей. Купе Prelude, родстер S2000, тарга Del Sol – всё это яркие и эффектные Хонды с многочисленной армией поклонников. Однако все они меркнут на фоне машины с буквенным обозначением NSX, которая в конце ХХ века смогла совершить настоящую революцию в своём классе, став одним из наиболее культовых «японцев»...

Honda X4 – это ответ на выпуск мотоцикла Yamaha V-max 1200. При этом данная модель была разработана чисто для азиатского рынка и выпускалась с 1997 по 2003 год. К сожалению, в Европе Honda X4 (куда она официально не экспортировалась), с треском провалилась. Почему так произошло? Японский Yamaha V-max 1200 развивал мощность порядка 100 л.с., американская модель доходила уже до 140 л.с., а канадская и того больше – 145 л.с. Поэтому новенький Honda X4 со своими 100 л.с. был обречен проиграть даже старому V-max...