На тесте у нас первый в нашей стране Genesis GV80. Перед нами стоит задача разобраться с его премиальностью и местом в ряду самых сильных конкурентов. Почему эмблему Genesis c крыльями на капоте сравнивают со стелой в виде буквы «В» на автомобилях небезызвестной британской марки? Можно ли использовать GV80 для езды с водителем? Действительно ли он превосходит BMW и Mercedes? И, в конце концов, почему этот корейский кроссовер столько стоит? Позиционирование и дизайн Чем искушенную публику можно удивить в 2021 году? GLE слишком прост...

Genesis представил в Корее купе-кроссовер GV80 Coupe вместе с обновленной версией обычного GV80. Спереди модели выглядят одинаково, с более спортивными воздухозаборниками на бампере по сравнению с дорестайлинговым GV80, что приближает их к GV70. Однако при более внимательном рассмотрении выясняется, что купе GV80 имеет дополнительные прорези под решеткой радиатора, а у GV80 немного другой дизайн защитной пластины. Серийная версия GV80 Coupe не получила задние фонари на всю ширину кузова, как у концепта, но сохранила аэродинамическую линию крыши и встроенный задний спойлер типа «уточный хвост»...