Тормоза Додж Джорни Передние тормоза Додж Джорни славятся своим биением, особенно на усиленных системах, но и обыкновенным достаётся. Правильно поменять диски и колодки умеют многие, вот только зачастую как представители сервиса, так и владелец автомобиля упускают одну важную деталь. Имя ей «пружины тормозных колодок». Представляют из себя тонкую металлическую пластину, покрытую антикоррозионный составом, выгнутую особым образом. Вставляется в скобу тормозного суппорта, служит и своего рода салазками, и фиксатором колодок в скобе...

Опоры Додж Джорни Четыре опоры Додж Джорни работают следующим образом: на боковых висит двигатель, а нижние удерживают его в тот момент, когда коробка начинает снимать момент. Простыми словами – при включении передачи. Боковые опоры гидравлические, чтобы избежать быстрого просаживания и передачи вибрации на корпус, а нижние традиционно резиновые. Самая нагруженная из нижних опор это задняя, крепится сверху к подрамнику и расположена над рулевой рейкой. По бокам между опорой и кронштейном установлены резиновые проставки, чтобы избежать зубодробительного контакта металлов...