Если кто помнит, Джеймс Бонд дважды рассекал на не политкорректных нынче на Западе бумерах Z3 и Z8. BMW Z4, по сути, не сильно от них отличается. Это тоже небольшой родстер, уже пару лет, как выпускаемый в третьем поколении. И вот пришла пора сделать «подтяжку» лица. Кстати, эта модель не чисто баварская, ее разрабатывали совместно с Тойотой, и японская Supra, считай, сестра-близнец. Надо сказать, что сотрудничество шло не без дискуссий и жарких споров. На БМВ хотели для родстера гибридный силовой агрегат, а на Тойоте настаивали на классическом ДВС, и вообще, хотели побольше классики...

Обновленный родстер с классическим мягким верхом, сочетающий эмоциональный дизайн с идеальной спортивной управляемостью, предлагается для заказа по цене от 3 190 000 рублей. С самого начала будут доступны три версии модели – BMW Z4 sDrive20i (3 190 000 рублей), BMW Z4 sDrive30i (3 820 000 рублей) и BMW Z4 M40i (4 760 000 рублей). Второе поколение BMW Z4 отличается новыми пропорциями, еще более жестким кузовом и подвеской, низким центром тяжести, небольшим весом и сбалансированным распределением нагрузки по осям в соотношении 50:50...