Если ты хоть раз искал BMW 5 серии (G30) на вторичке, то знаешь: цены кусаются. Даже за убитые экземпляры просят как за новую G20 с кореи. Но мы решили пойти другим путём — найти самый дешёвый вариант с пробегом под 250 тысяч км. Логика простая: если машина дожила до такого пробега без капиталки, значит, её хоть как-то обслуживали. А если ещё и кузов цел — вообще сказка. Но реальность, как обычно, превзошла все ожидания. «Где вы, нормальные BMW за адекватные деньги?» Рынок вторичных BMW в России...