Пятое поколение стало на 11 см шире. Добавили расширенные арки, защиту днища и характерный allroad-обвес. 🟡Пневмоподвеска идёт в базе Диапазон регулировки клиренса – 55 мм. Ход подвески увеличили ещё на 34 мм по сравнению с обычным A6 Avant. 🟡Задние колёса тоже поворачиваются Полноуправляемое шасси разворачивает их до 5°. На небольшой скорости в противоположную сторону, на высокой – вместе с передними. Большой универсал проще чувствует себя в городе, а на трассе становится стабильнее. 🟡Моторы тоже интересные 3...