Всем привет! Возможно многие меня будут упрекать, но в этом посте я выложу технологию регулировки свободного хода согласно руководству эксплуатации автомобилей ИЖ 412ИЭ, 2715, 2125. Дело в том, что на новой машине все легко и просто. А сейчас многим приходиться реанимировать автомобили после 20-30-ти летнего простоя, причем сильно изношенном состоянии. Дедушке было за 80-т и он уже не важно себя чувствовал, на машину не было времени: огород, торговля овощами и фруктами. Всё для внуков. Так и ездил, прокладка ГБЦ потихоньку пропускала воду...

Раз "москвич", два "москвич", три "москвич"! В третьей серии нашего проекта "Советский автолюбитель" в одном месте мы собрали три машины производства Московского завода малолитражных автомобилей - два 403-х и один наш 407-й. Причем, что необычно, 403-е абсолютно идентичные! Один в один - одна история, два друга-владельца, практически одинаковое уникальное состояние с "родной" краской и небольшими пробегами. Удивительную историю двух клонов-"москвичей" читайте в нашем материале.  Двое из ларца - одинаковы с лица История просто потрясающая...