Итак, Москвич - 2141. В коллекцию попал в конце 90-х. Со временем у модельки расплавились колёсные диски, детишки лишили капота. Капот купил почти в цвет, но почти не считается, поставлю в планы перекрасить. Разбирается Москвич довольно стандартно: Выкручиваем винт. Аккуратно поддеваем плоской отвёрткой запаску, и вынимаем её ровно вверх по её оси. У меня она сидела на капельке клея. Под запаской открывается полость. В неё просовываем ту же отвёртку и аккуратно выталкиваем назад панель заднего номера...

Приобрел разбитый Москвич 2141 как донор кузова - нужен был без повреждений. Фото было плохое размытое, продавец сказал, что кузов целый, все нормально. В таком виде получил модель: Хороший кузов на первый взгляд, но при ближайшем рассмотрении вижу пролом под лобовым стеклом в месте крепления капота. Ну все, донор негоден. Что делать? Придется восстанавливать несостоявшегося донора. Разбираем все: Двери по всей видимости съела чума, т.к. оставшаяся накладка на дверь развалилась при снятии: Итого: отсутствуют детали и нужно раздобыть: Снимаем краску растворителем...