Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В России к внедорожникам принято относиться с почтением и уважением. Дело в том, что именно такие машины для нашей страны считаются наиболее универсальными, ведь далеко не везде у нас есть хорошие дороги и даже, неплохие дорожные сети, порой, могут на какое-то время превращаться в череду испытаний – например, когда их заметает зимой и снегоуборочная техника не справляется с нагрузкой. К тому же, среди россиян немало тех, кто любит покорять наши родные края по части дикой местности, а также любителей охоты и рыбалки...

Автомобиль поступил в мастерскую из-за пробуксовки на первой передаче АКПП. После проведения диагностики мы подняли машину на подъемник, сняли коробку автомат и приступили к её разборке и дефектовке. После демонтажа поддона мы обнаружили на магните сгусток металлических частиц. Источник металла был найден: диски сцепления были настолько изношены, что металл стирался о металл. Также повреждённой оказалась обгонная муфта. Гидроблок был загрязнён продуктами износа, а три из его соленоидов оказались неисправны согласно проверке на гидростенде...