Есть компании которые исторически просто не могут выпускать обыкновенные автомобили. Вот к примеру фирма Land Rover, отпраздновавшая свой семидесятилетний юбилей. Она оказалась просто заложником собственного имиджа...

Пока кто-то вяло пытается держаться в мейнстриме электрификации автопрома, а кто-то, как Фольксваген, смело говорит о том, что переход на электро - это пока рано, продолжая вбухивать бабло в ДВС, Тойота заявила, что изменила правила игры. Технический директор Toyota отметил, что новые двигатели будут иметь более короткий ход поршня, что было «очень сложной задачей». Все эти рядные четырехцилиндровые двигатели будут меньшего размера, чтобы «произвести революцию в автомобильной упаковке», обеспечивая более низкие передние части для повышения эффективности за счет оптимизации воздушного потока...