На Приволжской железной дороге актуализировали порядок применения электрического тормоза при вождении грузовых поездов. Благодаря новшествам в управлении локомотивами приволжане планируют сократить затраты на электроэнергию. Основанием для совершенствования технологии вождения электровозов стал анализ затрат на топливно-энергетические ресурсы. Специалисты также изу­чили лучшие практики машинистов, которые эффективно используют тормозную систему тягового подвижного состава на различных участках магистрали...

С начала 2025 года на предприятия Приволжской железной дороги в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях было принято 1510 новых сотрудников. Основной приток кадров пришелся на ключевые подразделения - дирекцию тяги, где трудоустроили 294 специалиста, и дирекцию инфраструктуры с 253 новыми работниками. В настоящее время компания особенно заинтересована в привлечении квалифицированных кадров по массовым железнодорожным специальностям. Среди наиболее востребованных профессий - монтеры пути, электромонтеры, дежурные по станции, составители поездов, сигналисты и электромеханики...