Выпрямительный блок генератора (диодный мост) автомобиля предназначен для преобразования переменного тока, вырабатываемого генератором, в постоянный с дальнейшей подачей его в бортовую сеть и на зарядку аккумуляторной батареи. Неисправность диодного моста (короткое замыкание, обрыв или «пробой») является причиной исчезновения или уменьшения выдаваемого им тока. Диоды перегорают из-за попадания на них влаги и антифриза, перезаряда, от неправильного "прикуривания" автомобиля (если перепутать плюс с минусом)...

Данная тема меня коснулась постольку, поскольку находился рядом с местом событий. Здесь опишу тот случай, когда специалист виноват без вины. Вернее сказать, если бы специалист имел чуть больше знаний, то и ход ремонта был бы несколько иной. Итак, имеем обычную ВАЗ 21102, у которой пропала зарядка. банальнейшая ситуация. Электрик снимает генератор и выясняет основную неисправность в диодном мосту, а попутно берёт со склада ещё и новый реле-регулятор, так как у родного довольно сильно изношены графитовые щётки...