Добрый день друзья! Ранее я писал о том, чем опасно повышенное напряжение, которое вырабатывает генератор с неисправным регулятором напряжения. Тогда у меня выскочила такая ошибка: Я первым делом подумал на генератор, что полетел регулятор напряжения. Подключив вольтметр, я увидел цифры 16,4 вольта! Затем я нагрузил электросеть машины, включил печку на максимум, фары, обогрев заднего стекла, кондиционер, но цифры не менялись, лишь на короткое время напряжение проседало, а затем возвращалось на прежнее значение...

Всем добрый вечер. Начту с того, что с паяльником я на ты ещё с малых лет. Многое по автоэлектрике делаю сам. Отремонтировал старый генератор, оставил его в качестве запасного. Остался старый диодный мост, в котором пробит крайний положительный диод. Ну решил была не была-попробую аккуратно поменять. У знакомого электрика попросил старый диодный мост в качестве донора. Ошибка №1 Представьте, генератор работает изо дня в день 8-10 лет, машина работает в такси. Через обмотки статора, диоды и перемычки выпрямительного блока идут большие токи...