Серийный ВАЗ-2105, с точки зрения экстерьера являясь дальнейшей эволюцией ВАЗ-2101, имел ещё более длинные передний и задний свесы кузова, чем ВАЗ-2103. В условиях кольцевых гонок лишние миллиметры неминуемо выливались в лишние килограммы, а с технической точки зрения конструкция серийной «пятёрки» никаких новых резервов не предлагала. Именно поэтому по соотношению веса и мощности оптимальным вариантом для кольцевых гонок долгие годы оставался ВАЗ-2101. С другой стороны, ВАЗ-2105 и -07 из всех классических...

Конечно о том, что гонщики в СССР дорабатывали не самые мощные моторы отечественных машин всем хорошо известно. Тут правда тоже есть определенная тонкость. Когда вы слышите о том, что двигатель развивал мощность в 180 сил и более, то верить на все сто процентов этому не стоит. Атмосферные движки конечно имели очень неплохую отдачу, но вот заявленная мощность была "снята", как правило, на стенде, с первичного вала, и не учитывала потери на трансмиссию и мост. Но вот приладить к карбюраторному силовому...