9 месяцев назад
Динамический трос, он же рывковый трос или динамическая стропа — это специальная стропа для «выдергивания» застрявшего автомобиля, когда он завяз в грязи или снегу, «сел» на днище. Динамический трос отличается от буксировочного: — материалом. Такая стропа изготавливается из особого материала - полиамида — который растягивается при эвакуации. — методом «работы». Когда трос натянулся, он стремится вернуться в начальное положение и отдает энергию автомобилю, что значительно упрощает работу «спасателю». Если с первого раза вытянуть машину не получится, такой трос можно использовать многократно, без перерывов. Работать с ним нужно аккуратно. Для безопасности стоит использовать «тросогаситель» - повесить на середину стропы куртку, одеяло или еще что-то тяжелое в этом духе. Дело в том, что при особо сильном рывке может оторваться буксирная проушина, и чтобы она под сильным натяжением не улетела в автомобиль или человека нужен «тросогаситель». Не рекомендуется использовать динамический трос в качестве буксировочного из-за его способности растягиваться и резко сжиматься до начальных размеров. Преимущества рывковых тросов AIRLINE: —Производство сертифицировано по ISO 9001 — Все изделия изготовлены из специальной полиамидной ленты с эластичностью равно 20%. — Лента морозостойкая и влагостойкая
2223 читали · 2 года назад
Про рывковые тросы, которые в реальности не рывковые.
Для обычных автомобилистов весенняя распутица - это проблема, а для джиперов - радость. Наконец-то нормальный, не мерзлый офф-роуд! Выезжать в поля сейчас будет все больше народу, и стрять в раскисшем грунте будут плотно. Хотелось бы сказать пару слов о технике безопасности при вытаскивании засевшего внедорожника. На днях совершенно случайно снова наткнулся на уже виденный в свое время материал о трагедии, произошедшей два года назад, в марте 2020-го. На подмосковных покатушках по причине несоблюдения элементарных норм безопасности погибли два человека...