Любой мотор со временем зарастает коксом, это абсолютно нормальный процесс, все же у нас двигатель внутреннего сгорания, а там где что-то горит - есть отложения. Усугубляет процесс масло, оно также может подгорать и оседать скажем на кольцах. Опять же фильтр двигателя не всегда идеален, топливная система и т.д. Собственно, через определенный пробег может происходить «коксование» двигателя. Зарастание коксом и нагаром скажем тех же колец (компрессионных и маслосъемных). Это провоцирует расход масла и вот чтобы от этого избавится, многие прибегают к «раскоксовке» мотора...

Пожалуй, нет, ни одного водителя, который бы не знал правило трех «Д». То, что нужно дать дорогу дураку, знают все, кто сидит за рулем. Не все, конечно, придерживаются, но знают точно все. Сегодня мы вам хотим рассказать еще об одном правиле трех «Д», которое должен держать в голове автолюбитель, решивший применить для очистки двигателя автомобиля от загрязнений и нагара, одно очень популярное, с недавних пор, медицинское средство. Речь пойдет о димексиде. Откуда ноги растут? Кому первому пришла...