Но китайская автоэкзотика уже наступает на пятки. Часть 2-я По данным агентства «Автостат», рынок автомобилей бюджетного класса в Татарстане в I квартале 2023-го чувствовал себя относительно неплохо. Произошло это благодаря отечественному бренду LADA, продажи которого превысили показатели 2018-го и находятся на уровне 2019–2020 годов, а также «китайцам». Доля последних на авторынке республики за год выросла в 4 раза до 28%. О том, на чем в 2023-м стали колесить татарстанцы, — в материале «БИЗНЕС Online»...