Многие владельцы автомобилей уверены, что дилерский сервис — это вершина качества, гарантия заводского уровня и гарантия того, что всё будет сделано по правилам. Блестящие помещения, униформа мастеров, фирменные логотипы, электронные акты и кофе-зона создают ощущение надёжности и профессионализма. Если статья будет интересной, не забудьте подписаться на канал, дальше больше увлекательных и полезных тем! Но за этой видимостью часто скрывается совсем другая реальность, в которой ремонт как таковой уже давно исчез, уступив место процедуре под названием «узловая замена»...

Пока вся отечественная автомобильная общественность обсуждала «танцы» вокруг Лады Искры, превращение Chery в Tenet и ещё одно повышение утилизационного сбора (теперь на машины с мощностью свыше 160 сил), возрожденный «Москвич» как-то тихо и мирно ушёл с «передовиц» новостных сайтов. Впрочем, пока заводу порадовать нас и себя особо нечем. Как и все остальные предприятия, марки и бренды он так же пострадал от падения российского автомобильного рынка в этом году. Напомню, что «Москвич» и два прошлых года не мог выйти в плюс...